近日，铁道部和吉林省人民政府对新建辽源至长春铁路项目建议书进行了批复，这标志着辽源至长春铁路已正式获得立项。
辽源至长春铁路线路自双阳站引出，折向西跨朝阳沟、伊丹河西行，经伊通县城，至四梅线白泉站，线路全长92.1公里。近期新设伊通、建安两站，改造双阳、白泉接轨站，配套建设长双烟铁路至长春枢纽龙泉站联络线1.7公里，白泉站至辽源至西丰铁路联络线6.4公里。总投资27.9亿元，其中辽源境内37.5公里（含联络线 6.4公里），总投资11.5亿元。
辽源至长春铁路的建设对振兴东北老工业基地战略的实施，补充完善东北铁路网结构，降低企业运输成本，加速构建辽源至长春1小时经济。生活圈战略，促进地方经济发展等方面具有十分重要的意义。
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